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阻尼一般是指阻碍物体的相对运动，

我们采访的运动员喜欢将室内划船器的曳力系数调整至特定值，而不是设置阻尼器。曳力系数可以在飞轮每次“停转”时自行重新计算，同时考虑到实地情况。调整到同一曳力系数的室内划船器使用时体感类似，跟用于产生该阻力的阻尼器设置无关。

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并把产生的运动擦能量有效的转化为需要的热能或其他能够耗散能量的一种作用。与挤压油膜阻尼器相比，被动式电磁阻尼器具有电磁轴承相对于普通轴承的大部分优点；有的已经成为减少振动不可少的保护措施。特别是对于难于预料的地震，破坏机理还不十分清楚的多维。

风阻尼器是高层建筑应对地震,吸收震波的一种装置.

训练中，我们有时候会设定不同的阻尼器值。很多时候我们将其设置为“1”，确实能感觉到飞轮的速度。这告诉我要做到真正的连贯，前侧不要太打滑，否则桨频就会降低。我们做这项训练的频率比力量划桨还高。我们所做的大部分力量划桨训练均在水上用高弹力绳完成。

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由吊装在楼体中上部一个几百吨重的大铁球通过传动装置经由弹簧,液压装置吸收楼体的振动,达到抗震的目的，重力式货架中的阻尼器，又称减速器，主要用于消除重力式货架中货物产生的重力加速度，从而使得货物能够平稳，缓慢的沿轨道下滑。

减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用。

阻尼器赋予的力与相对运动相反，耗散机械能。它常用于控制弹簧的反作用力。在运动应用，创建阻尼器，可在两连杆间，连杆和大地，滑动副上，或回转副上。当使用连杆或滑动副创建阻尼器时，阻尼器为平动。用旋转副创建，阻尼器为扭动。

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“阻尼”在汉语词典中的解释为:“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象”。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。

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